Lo chiediamo da anni. Da anni lo chiedono diverse commissioni federali e cantonali: il piano regolatore di Gandria è obsoleto e richiede revisione, in particolare per quanto riguarda la zona che include il sedime dove dovrebbero sorgere le nuove e contestate palazzine (ricordiamo che la questione è oggi pendente di fronte al Tribunale federale). Finora il Municipio (il vecchio e il nuovo) ha fatto orecchio da mercante; evita di prendere una decisione politica e preferisce lasciare ai tribunali la patata bollente.
Ora anche il consigliere comunale Giordano Macchi (PLR) con altri 8 firmatari (che rappresentano tutti i partiti presenti nel legislativo) ha presentato un’interrogazione per chiedere l’impegno dell’esecutivo a stabilire una zona di pianificazione sul sedime delle palazzine, eventualmente il loro esproprio. Sarebbe auspicabile che finalmente il Municipio si decida a prendere una decisione in merito, possibilmente coraggiosa e lungimirante.

Il 9 maggio scorso, l'architetto Claudio Lo Riso (sempre patrocinato dall'avvocato Iten) ha depositato presso il Tribunale federale un atto di ricorso contro la sentenza del Tram del 23 marzo che ha negato nuovamente ai promotori la licenza preliminare per il piano di quartiere. Ne ha dato notizia lo stesso tribunale alle parti rimaste in causa, cioè: la STAN, VivaGandria, tre privati prospicienti alle parcelle, il Municipio di Lugano, il Dipartimento cantonale del territorio e il Consiglio di Stato del Canton Ticino. Questa vicenda ormai quasi decennale si avvia quindi al suo atto conclusivo.

Sul sagrato della chiesa di San Vigilio alle 11.00 la Compagnia Arione De Falco presenta Mai grande - un papà sopra le righe.

Al termine il consueto gradito rinfresco per grandi e piccini offerto da VivaGandria.

Poi si parte in battello (o a piedi lungo il sentiero) per raggiungere il parco di Villa Heleneum dove, alle 14.00, il Teatro Pan presenta Che storie!
Gli spettacoli sono adatti a tutti a partire dai 4 anni.
Attenzione: per il battello a e da Gandria bisogna prenotare.
Per maggiori informazioni su tutta la rassegna rivolgersi al Teatro Pan

Fino a pochi giorni fa il livello del lago era molto basso: le piogge degli ultimi giorni l'hanno innalzato di quasi mezzo metro. I cigni non consultano MeteoSwiss e hanno deposto le uova troppo vicino alla riva. Conseguenza: le acque alte rischiano di bagnarle e farle marcire; una nidiata in meno. Mamma Cigna cova nella darsena proprio sotto la casa di Claudio, che è intervenuto. Ha interpellato la protezione animali che ha subito inviato un paio di incaricati. Hanno sentenziato "urmai, l'è la natüra" ma l'hanno comunque aiutato a porre un asse davanti al nido per frangere le onde sollevate dai battelli di passaggio. Claudio non si è perso d'animo. Ha tagliato un po' di rami della ginestra di Francesca e li ha offerti a Mamma Cigna che si è affrettata a sollevare il nido. Anche Papà Cigno si è dato da fare, portando sassolini che servono a poco: apprezziamo comunque il gesto. Claudio ha portato altri rami (ormai la ginestra di Francesca è quasi spoglia), poi ha squarciato un cuscino per offrire le piume che Mamma Cigno ha utilizzato per perfezionare il nido.
Ce la faranno Claudio e Mamma Cigno? Nasceranno i Cignetti o marciranno le uova? Al tempo (anche atmosferico) l'ardua sentenza!

Alcune settimane fa, parlando del miglioramento dei collegamenti lacuali da e per Gandria, avevamo espresso il nostro disappunto per le alte tariffe praticate dalla Società di navigazione. Oggi abbiamo saputo quello che apparentemente nessuno sa, cioè che a questo c'è un rimedio abbastanza soddisfacente. La SNL offre un abbonamento valido un anno per 20 corse (in una sola direzione) al prezzo di 104 franchi: 5,20 franchi a corsa, poco più del biglietto del bus. Per gli abitanti di Gandria questa è una buona notizia; possono usufruire di un mezzo di trasporto confacente anche nei giorni festivi e hanno la possibilità di accorciare, la mattina e il pomeriggio, i lunghi tempi di attesa obbligati da un servizio su terra alquanto carente. C'è di più; per chi viene a lavorare a Gandria l'abbonamento costa solo 52 franchi. Gli abbonamenti possono essere acquistati come un qualsiasi biglietto al momento di salire sul battello. Inspiegabilmente la SNL, come si può vedere dal tariffario pubblicato, non pubblicizza queste possibilità: lo facciamo noi convinti di fare cosa utile.
Malgrado questa possibilità resta il fatto che Gandria è mal servita da un trasporto pubblico che rimane comunque piuttosto costoso. Sarebbe auspicabile che, come avviene per le altre corse in battello, per l'abbonamento multicorse fosse applicata la riduzione del 50% con la Lugano Card o l'abbonamento metà prezzo FFS.